2-flügeliger, mittig öffnender Permanentmagnet-Synchron-Türantrieb THY-DO-100A
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3. Typ: Türantrieb THY-DO-100A
4. Wir können synchrone und asynchrone Türantriebssysteme der Marken BST, NBSL, OULING, ES, YS, HD und anderer Hersteller liefern.
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1. Die Türmaschine ist mit einem Synchronriemenantrieb ausgestattet. Der Synchronriemen ist vibrations- und geräuscharm. Die Riemenscheibe besteht aus verschleißfestem Material, was zu einem geringeren Betriebsgeräusch und einer längeren Lebensdauer des Synchronriemens führt.
2. Verwendung eines speziellen Frequenzumrichters namhafter in- und ausländischer Hersteller für Aufzugstürantriebe sowie einer geschlossenen Vektorregelung. Durch den Direktantrieb des Permanentmagnet-Synchronmotors werden weniger Getriebe benötigt, was einen zuverlässigeren Betrieb, geringere Verluste, mehr Umweltfreundlichkeit und Energieeinsparung sowie eine höhere Regelgenauigkeit ermöglicht.
3. Das Türmesser ist synchron und verfügt über ein integriertes Autotürschloss. Der Einbau eines Puffers an der Bodentürvorrichtung entfällt, wodurch das synchrone Öffnen und Schließen von Haus- und Autotür gewährleistet wird. Wälzlager sind in jedem Drehteil integriert und mit der Stiftwelle verbunden. Das Türmesser fährt reibungsfrei, verschleißfrei und wartungsfrei ein und aus. Der Antriebsmechanismus ist gummigelagert und läuft zuverlässig und geräuschlos.
4. Die Montage des Türantriebs kann in die Montage an einem geraden Träger, auf dem Fahrzeugdach oder an der Vorderwand unterteilt werden. Die jeweils geeignetste Montagemethode wird entsprechend der vom Kunden entworfenen Fahrzeugstruktur ausgewählt. Der Türantrieb lässt sich während der Montage dreidimensional justieren, was komfortabel, einfach und effizient ist. Die Türaufhängung ist mit einem Sicherheitshaken ausgestattet, der Stöße und Herabfallen verhindert und somit für Sicherheit und Zuverlässigkeit sorgt.
Montagehalterungen für Autoverdecke
Verstärkte Montagehalterung
Befestigungsrohr für die Montage auf dem Autodach (optional)
1. Befestigen Sie den Türantriebsverbinder in der C-förmigen Nut des Autodachs und ziehen Sie ihn mit 4 Befestigungsteilen vor; befestigen Sie dann den Türantrieb am Türantriebsverbinder und ziehen Sie ihn mit 6 M8*20 Vierkantschraubengruppen vor.
2. Passen Sie die Höhe und die linken und rechten Abmessungen des Türantriebs an: Stellen Sie den Abstand zwischen der Oberseite der Führungsschiene und der Türschwelle auf HH+109 mm ein (HH ist die Türöffnungshöhe) durch die lange Öffnung am Türantriebsverbinder; stellen Sie durch die lange Öffnung am Türantrieb die Abweichung zwischen der Mitte des Türantriebs und der Mitte der Türöffnung auf ±1 mm ein (siehe Abbildung).
3. Richten Sie die Bodenplatte der Türmaschine auf ± 0,5 mm aus, indem Sie eine vertikale Linie anlegen oder die Schwelle der Treppenhaustür als Referenz verwenden. Sie können die Verbindungsschrauben des Türmaschinenverbinders oder den Türmaschinenverbinder selbst justieren. Fügen Sie zur Justierung Unterlegscheiben in die C-Nut des Türmaschinenverbinders ein.
4. Passen Sie den Abstand und die Parallelität zwischen der Führungsschiene der Türmaschine und der Schwelle an: Stellen Sie anhand der Schwelle der Schachttür den Abstand vom Ende der Führungsschiene der Türmaschine zur Schwelle der Schachttür auf 83 ein, und stellen Sie sicher, dass der Abstand zwischen den beiden Enden der Führungsschiene der Türmaschine und der Schwelle der Schachttür gleich ist.
5. Nachdem Sie die folgenden Hauptparameter der Türmaschineninstallation überprüft haben, ziehen Sie alle Türmaschinenschrauben fest:
•Türantriebshöhe: Der Abstand zwischen der Oberseite der Türantriebsführungsschiene und der Türschwelle des Fahrzeugs beträgt HH+109 mm;
•Türmaschinenmitte: Die Abweichung zwischen der Türmaschinenmitte und der Türöffnungsmitte beträgt ±1 mm;
•Der Abstand zwischen der Türführungsschiene und der Türschwelle im Treppenhaus: Der Abstand zwischen der Türführungsschiene und der Türschwelle im Treppenhaus beträgt 83 mm.
