Asynchrone Getriebeaufzugs-Traktionsmaschine THY-TM-YJ275A

Abbildung der asynchronen Getriebeaufzugs-Traktionsmaschine THY-TM-YJ275A

Kurzbeschreibung:

Federung: 1:1

Maximale statische Last: 9000 kg

Steuerung: VVVF

DZE-12E Bremse: DC110V 2A

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Produktdetails

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Produktparameter

Suspension	1:1
Maximale statische Last	9000 kg
Kontrolle	VVVF
DZE-12E Bremse	Gleichstrom 110 V 2 A
Gewicht	910 kg

Unsere Vorteile

1. Schnelle Lieferung

2. Die Transaktion ist nur der Anfang, der Service endet nie.

3. Typ: Traktionsmaschine THY-TM-YJ275A

4.Wir können synchrone und asynchrone Traktionsmaschinen der Marken TORINDRIVE, MONADRIVE, MONTANARI, FAXI, SYLG und anderer Hersteller liefern.

5. Vertrauen ist Glück! Ich werde dein Vertrauen niemals enttäuschen!

Die Getriebe-Asynchron-Aufzugsmaschine THY-TM-YJ275A entspricht den relevanten Normen TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 und EN 81-50:2014. Die zugehörige Bremse ist vom Typ DZE-12E. Sie eignet sich für Lastenaufzüge mit einer Tragfähigkeit von 1150 kg bis 1600 kg. Die Maschine ist mit einem Schneckengetriebe ausgestattet. Die Schnecke besteht aus 40Cr-Stahl und die Antriebswelle aus ZZnAl27Cu2-Stahl. Die Maschine ist sowohl für Rechts- als auch für Linksmontage erhältlich. Das Bremssystem der Getriebe-Aufzugsmaschine YJ275A arbeitet mit einem herkömmlichen Doppel-Druckmagneten. Die Betriebsspannung der Bremse beträgt nominal 220 V Wechselstrom mit Erregerfunktion. Der Kunde schließt die Maschine direkt an das 220-V-Netz an; eine Einstellung der Haltespannung im Steuerungssystem ist nicht erforderlich. Bei DC110V-Bremsen, die so eingestellt sind, dass sie die Spannung während des Gebrauchs aufrechterhalten, sollte der Spannungswert nicht weniger als 60 % der Nennspannung betragen.

Die Traktionsmaschine muss vor dem Betrieb wie folgt überprüft werden.

1. Ob das Schmieröl bis zur durch die Ölmarkierung angegebenen Position eingefüllt wird;

2. Die Bremsen manuell lösen und das Fahrzeug von Hand drehen, um zu prüfen, ob die Traktionsmaschine leichtgängig läuft;

3. Nach dem Anschließen der Stromversorgung gemäß den Vorgaben starten Sie die Maschine (dieser Vorgang muss 20 Minuten nach dem Betanken erfolgen, da sonst die Lager beschädigt werden) und prüfen Sie, ob die Traktionsmaschine normal läuft (achten Sie dabei besonders auf Geräusche und Vibrationen der Traktionsmaschine).

4. Betätigen Sie die Bremse leicht, um zu prüfen, ob sie flexibel funktioniert.

5. Überprüfen Sie nach dem Aufhängen des Drahtseils, ob die Bremskraft den Anforderungen entspricht. Sollten Anpassungen erforderlich sein, führen Sie diese bitte gemäß den Vorgaben durch, da es sonst zu einem Bremsversagen und der Gefahr des Ausrutschens des Aufzugs kommen kann!

Demontage und Montage der Bremse

1.Entfernen Sie die Schraube 1) am Bremsverteilerkasten und anschließend das Stromkabel und das Kabel des Mikroschalters. Entfernen Sie dann die Bremsbefestigungsschrauben 2).

2.Lösen Sie 1. die Schlagbolzenkappe, schrauben Sie dann 2. die Positionierungsmutter ab und entfernen Sie anschließend 3. die Gummikappe und 4. die Sekundärfeder nacheinander.

3.Lösen Sie alle 1. Schrauben M5X15, entfernen Sie 2. Unterlegscheibe 5 und entfernen Sie dann in der Reihenfolge 3. Bremsdeckelbaugruppe, 4. Dichtung, 5. bewegliche Eisenkernbaugruppe.

Reinigen Sie den beweglichen Eisenkern und die Führungswelle. Starker Verschleiß beeinträchtigt die Bremsleistung; die beweglichen Teile müssen ausgetauscht werden. Reinigen Sie den Innenring des ölgetränkten Lagers. Starker Verschleiß beeinträchtigt die Bremsleistung; die beweglichen Teile müssen rechtzeitig ausgetauscht werden.

4.1. Bewegen Sie den Bremslösehebel nach links und rechts, wobei der Hebel flexibel sein muss. Bringen Sie den Hebel anschließend in die mittlere Position und montieren Sie die Bremse in umgekehrter Reihenfolge der Demontageschritte.