Aufzugsgetriebelose Traktionsmaschine THY-TM-7A

Die getriebelose Permanentmagnet-Synchron-Aufzugsmaschine THY-TM-7A entspricht den Normen TSG T7007-2016, GB 7588-2003, EN 81-20:2014 Sicherheitsregeln für den Bau und die Installation von Aufzügen – Aufzüge für die Personen- und Güterbeförderung – Teil 20: Personen- und Lastenaufzüge sowie EN 81-50:2014 Sicherheitsregeln für den Bau und die Installation von Aufzügen – Prüfungen und Tests – Teil 50: Konstruktionsregeln, Berechnungen, Prüfungen und Tests von Aufzugskomponenten. Diese Antriebsmaschine darf nur in Höhenlagen unter 1000 Metern und bei einer Netzspannungsabweichung von maximal ±7 % eingesetzt werden. Sie eignet sich für Aufzüge mit einer Tragfähigkeit von 320 kg bis 630 kg und einer Nenngeschwindigkeit von 1,0 bis 1,75 m/s. Die Förderhöhe beträgt maximal 80 Meter. Bei einer Nennlast von 630 kg muss der Ausgleichskoeffizient des Aufzugs mindestens 0,47 betragen. Bei einer Nennlast bis 450 kg beträgt der Bremsstrom 2 × 0,84 A, bei einer Nennlast über 450 kg 2 × 1,1 A. Das Unternehmen bietet verschiedene Encoder an, die Kunden entsprechend ihrem Steuerungssystem auswählen können. Der Aufzug eignet sich für Aufzüge mit und ohne Maschinenraum. Die Antriebsmaschine von Aufzügen mit Maschinenraum ist mit einer Kurbelvorrichtung ausgestattet, die von Aufzügen ohne Maschinenraum mit einer 4 Meter langen, ferngesteuerten Handbremsentriegelung. Am Aufstellungsort der Antriebsmaschine muss ein separater Erdungsanschluss vorhanden sein. Aus Sicherheitsgründen muss der Motor ordnungsgemäß und zuverlässig geerdet sein. Die Bremse der Permanentmagnet-Synchron-Antriebsmaschine der Serie 7A ist mit einer neuen, sichereren und zuverlässigeren Vierkantbremse ausgestattet. Das entsprechende Bremsmodell ist FZD10, das ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis aufweist. Um einen Betrieb der Bremse bei geringerer Temperaturerhöhung zu gewährleisten, wird empfohlen, die Bremse zunächst mit der Nennspannung zu betätigen und diese anschließend zur Aufrechterhaltung der Bremswirkung zu reduzieren. Die Aufrechterhaltungsspannung sollte mindestens 60 % der Nennspannung betragen. Der Durchmesser des Antriebsrades ist in der Regel mehr als 40-mal so groß wie der Durchmesser des Drahtseils. Um die Größe der Antriebsmaschine nicht zu vergrößern, wird das Untersetzungsverhältnis des Getriebes erhöht, weshalb dessen Durchmesser entsprechend gewählt werden sollte.