Hebeführungsschiene für Aufzug
| Modell | b1 | h1 | k | n | f | g | c |
| T70/B | 70 | 65 | 9 | 34 | 8 | 6 | 6 |
| T75/B | 75 | 62 | 10 | 30 | 9 | 7 | 8 |
| T78/B | 78 | 56 | 10 | 26 | 8,5 | 6 | 7 |
| T82/B | 82,5 | 68,25 | 9 | 25,4 | 8,25 | 6 | 7,5 |
| T89-1 | 89 | 62 | 16 | 32 | 9 | 7 | 8 |
| T89/B | 89 | 62 | 16 | 34 | 11.1 | 7.9 | 10 |
| T90/B | 90 | 75 | 16 | 42 | 10 | 8 | 10 |
| T114/B | 114 | 89 | 16 | 38 | 11 | 8 | 9,5 |
| T127-1/B | 127 | 89 | 16 | 45 | 11 | 8 | 10 |
| T127-2/B | 127 | 89 | 16 | 51 | 15.9 | 12.7 | 10 |
| T140-1/B | 140 | 108 | 19 | 51 | 15.9 | 12.7 | 12.7 |
| T140-2/B | 140 | 102 | 28,6 | 51 | 17,5 | 14,5 | 17,5 |
| T140-3/B | 140 | 127 | 31,75 | 57 | 25,4 | 17,5 | 19 |
| Modell | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n |
| TK3 | 87±1 | ≥1,8 | 2 | 60 |
| 16.4 | 25 |
| TK5 | 3 | ||||||
| TK3A | 78±1 | ≥1,8 | 2.2 | 60 | 10±1 | 16.4 | 25 |
| TK5A | 3.2 |
1. Bearbeitete Aufzugsführungsschiene
2. Kaltgezogene Aufzugsführungsschiene
3. Kundenspezifische Aufzugsführungsschiene
4. Hohle Aufzugsführungsschiene
5. Kaltgezogene Führungsschienenlaschen für Aufzüge, bearbeitete Führungsschienenlaschen für Aufzüge, Laschen mit Sonderdicke, Laschen mit T-Profil, geschmiedete Clips, Gleitklemmen, Gleitclips, T-Clips.
6.Standard: ISO 7465.
7.Modell: T45A, T50A, T70B, T75B, T78B, T82B, T89B, T90B, T114B, T127B, TK3, TK3A, TK5, TK5A.
8. Verpackung: Unsere Führungsschienen werden in Bündeln mit Schutzhüllen an beiden Enden verpackt und jedes Bündel ist mit Plastikfolie verpackt. Wir können auch nach Ihren Wünschen verpacken.
9. Wir können Markenführungsschienen wie MARAZZI usw. bereitstellen.
Die Führungsschiene eines Aufzugs ist eine sichere Schiene für die Auf- und Abfahrt des Aufzugs im Schacht und gewährleistet die Auf- und Abbewegung der Kabine und des Gegengewichts. Die Führungsschiene verbindet die Platte und die Führungsschienenhalterung mit der Schachtwand und bietet so Führung für die Kabine und das Gegengewicht. Die Stützfunktion des Sicherheitssattels beim Bremsen ist ein wichtiger Bestandteil des Aufzugssystems. Die in Aufzügen üblicherweise verwendete Führungsschiene ist eine T-förmige Führungsschiene. Sie zeichnet sich durch hohe Steifigkeit, Zuverlässigkeit, Sicherheit und niedrige Kosten aus. Die Oberfläche der Führungsschiene muss glatt und ohne sichtbare Unebenheiten sein. Da die Führungsschiene die Pendelschiene des Führungsschuhs und der Fangvorrichtung an der Aufzugskabine ist, muss bei der Installation auf den erforderlichen Abstand geachtet werden. Gleichzeitig muss die Führungsschiene den Aufzug bei einem Übergeschwindigkeitsunfall stoppen, daher darf ihre Steifigkeit nicht vernachlässigt werden.
Aufzugsführungsschienen werden unterteilt in: massive Führungsschienen und hohle Führungsschienen mit Gegengewicht.
Die massive Führungsschiene ist eine bearbeitete Führungsschiene, die durch Bearbeitung der Führungsfläche und der Verbindungsteile des Führungsschienenprofils entsteht. Ihr Zweck ist es, den Betrieb der Aufzugskabine während des Aufzugsbetriebs zu lenken. Die kleine massive Führungsschiene dient auch zur Gegengewichtsführung. Es gibt viele Spezifikationen für massive Führungsschienen entsprechend der Breite des Führungsschienenbodens, die in T45, T50, T70, T75, T78, T82, T89, T90, T114, T127, T140 usw. unterteilt werden können.
Gegengewichts-Hohlführungsschienen sind kaltgeformte Rollführungsschienen mit Dicken von 2,75 mm und 3,0 mm. Sie werden aus gewickelten Platten in Mehrwegformen kaltgeformt. Sie dienen hauptsächlich zur Führung des Gegengewichts im Aufzugsbetrieb. Hohlführungsschienen lassen sich je nach Form der Führungsschienen-Endfläche in gerade und geflanschte Seiten unterteilen, nämlich TK5 und TK5A.