Edle, helle und vielseitige Aufzugskabinen, die allen Bedürfnissen gerecht werden.

1. Der Einbauprozess des Autos:
Start → Unterträger → gerader Träger → Oberträger → Wagenboden → Zugstange → Wagenwand → Wagendach → Türantrieb → Wagentür

2. So installieren Sie das Auto:
(1) Richten Sie die an der Wand und der Türöffnung befestigten Träger aus und setzen Sie dann den unteren Träger darauf. Stellen Sie die Nivellierungsabweichung auf maximal 2/1000 ein und achten Sie darauf, dass der Abstand zwischen den Endflächen der Führungsschienen an beiden Enden und der Aufnahme des Sicherheitssystems gleich ist. Stabilisieren Sie den Träger anschließend. Bei Aufzügen mit einer Fahrgeschwindigkeit von 1 m/s oder mehr ist ein progressives Sicherheitssystem zu verwenden. Der Abstand zwischen dem Sicherheitssystemkeil und der Schienenseite sollte im Wesentlichen gleich sein. Dieser Abstand beträgt üblicherweise 2,3 bis 2,5 mm.
(2) Verbinden Sie den geraden Träger mit dem unteren Träger und legen Sie dann einen Drahthammer als Referenzpunkt an, um die Vertikalität des geraden Trägers und des Querträgers so einzustellen, dass die vertikale Abweichung des geraden Trägers über die gesamte Höhe nicht mehr als 1,5 mm beträgt und keine Verformung auftritt;
(3) Der obere Träger wird angehoben, um ihn mit dem geraden Träger zu verbinden, und die Nivellierung wird mit einer Wasserwaage überprüft. Die Nivellierungsabweichung des oberen Trägers sollte nicht mehr als 2/1000 betragen. Nachdem die Nivellierung des oberen Trägers vorgenommen wurde, sollte die Vertikalität des geraden Trägers erneut überprüft werden;
(4) Montieren Sie die oberen und unteren Führungsschuhe des Wagens und füllen Sie den Spalt zwischen der Führungsschiene und den Führungsschuhen mit Stopfen, um den Wagenrahmen zu fixieren;
(5) Legen Sie die Fahrzeugunterseite flach auf den Unterträger, richten Sie sie aus und montieren Sie die diagonale Zugstange. Stellen Sie die Mutter der Zugstange so ein, dass die Abweichung der Unterseite maximal 0,2 mm beträgt. Ziehen Sie die Mutter fest, sobald die Anforderungen erfüllt sind. Füllen Sie den Spalt zwischen Fahrzeugunterseite und Unterträger mit passenden Stopfen und ziehen Sie anschließend die Muttern fest.
(6) Bei der Montage der Kabinenwände ist in folgender Reihenfolge vorzugehen: Zuerst die Rückwand, dann die Seitenwände und zuletzt die Vorderwand. Die Kabinenwände müssen den Vorgaben entsprechen. Die Abweichung von der Lotrechten darf maximal 1/1000 betragen, die Abweichung von der Ebenheit weniger als 1 mm. Neben den Maßen für Vorder- und Rückseite sowie linke und rechte Seite ist darauf zu achten, dass keine Kabinenwände fehlen. Fixierbolzen reduzieren Geräusche, die durch unsachgemäße Befestigung der Kabinenwände während des Aufzugsbetriebs entstehen und den Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste beeinträchtigen könnten.