Einwegregler für Personenaufzüge mit Maschinenraum THY-OX-240
| Abdeckungsnorm (Nenngeschwindigkeit) | ≤0,63 m/s; 1,0 m/s; 1,5–1,6 m/s; 1,75 m/s; 2,0 m/s; 2,5 m/s |
| Scheibendurchmesser | Φ240 mm |
| Drahtseildurchmesser | Standard Φ8 mm, optional Φ6 mm |
| Zugkraft | ≥500N |
| Spannvorrichtung | Standard OX-300, optional OX-200 |
| Arbeitsort | Kabinenseite oder Gegengewichtsseite |
| Aufwärtskontrolle | Permanentmagnet-Synchron-Traktionsmaschinenbremse, Gegengewichtsfangvorrichtung |
| Abwärtssteuerung | Sicherheitsausrüstung |
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist eine der Sicherheitssteuerungskomponenten im Sicherheitsschutzsystem des Aufzugs. Wenn der Aufzug aus irgendeinem Grund in Betrieb ist und die Kabine zu schnell fährt oder sogar die Gefahr eines Absturzes oder Überschießens besteht, erzeugen der Geschwindigkeitsbegrenzer und die Fangvorrichtung bzw. der Aufwärtsschutz einen Verbindungsschutz, um die Bewegung der Aufzugskabine zu stoppen oder den vom Abnahmestandard geforderten Zustand zu erreichen.
THY-OX-240 gehört zur Einweg-Geschwindigkeitsbegrenzerserie, die den Vorschriften TSG T7007-2016, GB7588-2003+XG1-2015, EN 81-20:2014 und EN 81-50:2014 entspricht und eine Nenngeschwindigkeit von ≤ 2,5 m/s erreicht. Die folgenden Personenaufzüge mit kleinem Maschinenraum verfügen über eine zentrifugale Wurfblockstruktur, die die Funktionen hat, elektrische Sicherheitsvorrichtungen bei Übergeschwindigkeit zu prüfen, elektrische Sicherheitsvorrichtungen zurückzusetzen und die Hauptmotorbremse auszulösen und anzutreiben. Gleichzeitig verfügt die Geschwindigkeitsbegrenzerserie über eine hohe Reaktionsempfindlichkeit und diskrete Reaktionsgeschwindigkeiten. Sie bietet die Vorteile einer geringen Leistung, einer guten Betriebsstabilität, eines geringen Geräuschpegels, einer einstellbaren Hubkraft und weniger Schäden am Drahtseil durch die Bremse. Bei Übergeschwindigkeit des Aufzugs, d. h. bei 115 % der Nenngeschwindigkeit, löst der Wurfblock den Übergeschwindigkeits-Sicherheitsschalter aus und unterbricht mechanisch den Stromkreis und bremst die Antriebsmaschine. Kann der Aufzug immer noch nicht gebremst werden, zieht das Stahldrahtseil an der Fangvorrichtung der Kabine oder die Fangvorrichtung auf der Gegengewichtsseite erzeugt Reibung an der Führungsschiene und bremst die Kabine schnell auf der Führungsschiene ab, was zum Schutz des Aufzugs beiträgt. Der Durchmesser des Stahldrahtseils ist zwischen φ6, φ6,3 und φ8 wählbar. Es wird mit der Spannvorrichtung THY-OX-300 oder THY-OX-200 verwendet, die für normale Arbeitsumgebungen in Innenräumen geeignet ist.
Punkte, die bei der Installation des Geschwindigkeitsbegrenzers beachtet werden müssen:
1. Passen Sie den Farbversiegelungspunkt oder den Bleiversiegelungspunkt des Produkts nicht willkürlich an. Falls erforderlich, muss die Anpassung unter Anleitung eines Fachmanns durchgeführt werden.
2. Die Produktrichtungskennzeichnung muss den Anforderungen des Auf- und Ab-Status des Aufzugs entsprechen und darf beim Einstellen und Fixieren nicht direkt auf den Geschwindigkeitsbegrenzer treffen oder ihn gewaltsam drücken.
3. Überprüfen Sie, ob das Drahtseil des Geschwindigkeitsreglers zum Geschwindigkeitsregler des Aufzugs passt, und stellen Sie sicher, dass es keine Mängel wie gebrochene Litzen oder Extrusionsverformungen aufweist.
4. Achten Sie beim Aufhängen oder Ziehen des Drahtseils darauf, Reibung mit harten Gegenständen zu vermeiden und ein Verdrehen oder Verknoten des Drahtseils zu vermeiden.
5. Nach der Berechnung der Länge muss beim Schneiden des Drahtseils verhindert werden, dass sich das Seilende ausbreitet und die spätere Verwendung beeinträchtigt. Gleichzeitig muss der erforderliche Anpassungsspielraum reserviert werden.
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3. Typ: Geschwindigkeitsbegrenzer THY-OX-240
4. Wir können Sicherheitskomponenten wie Aodepu, Dongfang, Huning usw. bereitstellen.
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Die Hauptkomponenten des Aufzugs sind: Antriebssystem, Führungssystem, Kabinensystem, Türsystem, Sicherheitssystem, elektrisches System und Schachtkomponenten. Die Kabinenstruktur ist entsprechend dem Schacht angeordnet und besteht üblicherweise aus 1,2 mm starkem Edelstahl 304. Verschiedene Materialstärken können je nach Benutzeranforderungen angepasst werden. Die Rückseite der Kabinenwand ist mit Rippen und schalldämmender Baumwolle versehen. Zur Auswahl stehen Haarlinien-, Spiegel-, Ätz-, Titan-, Roségold- und andere Blumenmuster.
Unsere Produktdesign-, Fertigungs- und Qualitätsanforderungen müssen den Normen GB7588-2003 „Sicherheitsvorschriften für die Herstellung und Installation von Aufzügen“ und GB16899-2011 „Sicherheitsvorschriften für die Herstellung und Installation von Fahrtreppen und Fahrsteigen“ entsprechen, die relevanten Produktnormen erfüllen und die Aufzugsdesignanforderungen des Benutzers erfüllen. Außerdem können wir effektive Typprüfberichte vorlegen. Wenn das Land die nationale Norm ändert und diese bereits umgesetzt hat, müssen die von uns gelieferten Produkte auch der überarbeiteten Norm entsprechen.
Aufzüge gehören zur Spezialausrüstungsbranche. Die Entwicklung und das Management von Lieferanten bilden den Kern des gesamten Beschaffungssystems und ihre Leistung hängt auch mit der Leistung der gesamten Beschaffungsabteilung zusammen. Das Grundprinzip der Lieferantenentwicklung ist das „QCDS“-Prinzip, das die gleiche Betonung auf Qualität, Kosten, Lieferung und Service legt. Zu den Inhalten unserer Lieferantenentwicklung gehören: Wettbewerbsanalyse auf dem Beschaffungsmarkt, Suche nach qualifizierten Lieferanten, Bewertung potenzieller Lieferanten, Anfrage und Angebotserstellung, Verhandlung der Vertragsbedingungen und endgültige Lieferantenauswahl.
