Gleitführungsschuhe werden für normale Personenaufzüge verwendet THY-GS-029

Kurzbeschreibung:

Die Gleitschuhe THY-GS-029 von Mitsubishi werden unterhalb des Sicherheitssitzes am oberen und unteren Träger der Kabine montiert. In der Regel sind vier Stück verbaut, um sicherzustellen, dass die Kabine entlang der Führungsschiene auf und ab gleitet. Sie werden hauptsächlich in Aufzügen mit einer Nenngeschwindigkeit unter 1,75 m/s eingesetzt. Ein solcher Gleitschuh besteht im Wesentlichen aus Schuhfutter, Schuhsitz, Ölbehälter, Druckfeder und Gummiteilen.

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Produktdetails

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Produktparameter

Nenngeschwindigkeit	≤1,75 m/s
Positive Kraft	1050N
Gierkraft	650N
Passen Sie die Führungsschiene an.	9,10,15,88,16
Gilt für die lateralen Kapseln

Produktinformationen

Die Gleitschuhe THY-GS-029 von Mitsubishi werden unter dem Sicherheitssitz am oberen und unteren Träger der Kabine montiert. In der Regel sind vier Stück verbaut, um sicherzustellen, dass die Kabine entlang der Führungsschiene gleitet. Sie werden hauptsächlich in Aufzügen mit einer Nenngeschwindigkeit unter 1,75 m/s eingesetzt. Der Gleitschuh besteht im Wesentlichen aus Gleitschuhbelag, Gleitschuhaufnahme, Ölbecherhalter, Druckfeder und Gummiteilen. Die Gleitschuhaufnahme ist ausreichend fest und steif und bietet eine gute Vibrationsdämpfung. Sie wird üblicherweise aus Grauguss gefertigt; aufgrund der einfachen Herstellung wird jedoch auch die Blechschweißkonstruktion häufig verwendet. Der Gleitschuhbelag ist in Breiten von 9 bis 16 mm erhältlich, sodass der Benutzer ihn entsprechend der Breite der Führungsschiene auswählen kann. Er besteht aus hochverschleißfestem Polyurethan. Um die Gleiteigenschaften zu verbessern und die Reibung zwischen Gleitschuhbelag und Führungsschiene zu reduzieren, ist Schmieröl erforderlich. Daher ist eine Halterung zur Aufnahme des Ölbechers am Gleitschuh vorhanden. Das Schmieröl im Ölkasten wird durch den Filz gleichmäßig auf die Arbeitsfläche der Führungsschiene aufgetragen, um eine automatische Schmierung zu gewährleisten.

Anleitung zur Schuhverstellung

Vor der Montage des Führungsschuhs die Einstellmutter so weit anziehen, bis der Spalt X zwischen Halterung und Gummiauflage 1 mm beträgt. Nach der Montage des Führungsschuhs die Einstellmutter so weit lösen, bis der Spalt Y zwischen Einstellmutter und Halterungsoberfläche etwa 2–4 mm beträgt. Der Spalt X sollte nun ebenfalls zwischen 1 und 2,5 mm liegen. Anschließend die Befestigungsmutter festziehen. Nach der Justierung gemäß den vorherigen Schritten kann der Sitz der Führungsschuhe durch leichtes Rütteln am Fahrzeug überprüft werden. Dabei ist darauf zu achten, dass die Führungsschuhe und die Führungsschienen einen grundlegenden Kontakt haben, aber nicht zu fest sitzen. Der Montagezustand der Führungsschuhe kann anhand des Kontakts zwischen Führungsschuh und Führungsschiene feinjustiert werden.